JDB电子

Con la creciente popularidad de los coches eléctricos, cada vez es más importante conocer a fondo los entresijos de su funcionamiento. Un tema recurrente al hablar de los coches eléctricos es la autonomía y la distancia que pueden recorrer.


Tanto si estás pensando en comprar tu primer coche eléctrico como si quieres cambiar el que ya tienes, es importante tener muy en cuenta el nivel de autonomía. Hay multitud de variables que pueden influir en la autonomía de un coche eléctrico: el tipo de vehículo que elijas, el tamaño de la batería y otros factores externos.


A continuación, examinaremos la autonomía media de un coche eléctrico y los factores que contribuyen a ella, además de explicar algunos conceptos clave que conviene conocer.

Guía de autonomía de los coches eléctricos
01
¿Qué es la autonomía de un coche eléctrico?
02
La ansiedad de autonomía
03
Autonomía media de un coche eléctrico en España
04
Significado de autonomía WTLP: ¿qué es WLTP?
05
¿Qué factores influyen en la autonomía de los coches eléctricos?

01
¿Qué es la autonomía de un coche eléctrico?

La autonomía de un coche eléctrico se refiere a la distancia que puede recorrer con una carga completa antes de que haya que recargar la batería. Este parámetro repercute directamente en la funcionalidad y usabilidad de los coches eléctricos en el día a día.


La autonomía de un coche eléctrico puede variar en función de diversos factores que trataremos con más detalle a continuación, como la capacidad y el rendimiento de la batería de los distintos modelos o las condiciones y los hábitos de conducción.


A medida que los vehículos eléctricos han ido evolucionando, su autonomía ha ido aumentado de forma considerable. Del mismo modo, conforme los fabricantes de coches eléctricos, como JDB电子, sigan innovando, se espera que la autonomía media siga aumentando en los meses y años venideros, lo que permitirá que los consumidores viajen más lejos y de forma más eficiente.

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La ansiedad de autonomía

"Ansiedad de autonomía" es un término que se usa con frecuencia para referirse a la preocupación habitual de los usuarios de coches eléctricos: el miedo a que el vehículo se quede sin carga antes de llegar al destino o a un cargador apropiado.


Por ejemplo, si estás planeando un viaje y vas a conducir más lejos de lo que lo has conducido hasta ahora, quizás te preocupe que tu coche eléctrico no llegue al destino sin tener que recargar por el camino.


Esta ansiedad puede deberse a varios motivos, como la preocupación por la falta de puntos de recarga en lugares públicos, la incertidumbre de no saber dónde está la estación de recarga más cercana o dudas sobre la autonomía real en distintas condiciones de conducción.


Aunque estos temores sean comprensibles, pueden condicionar a quienes están sopesando si pasarse a un coche eléctrico o no. Afortunadamente, los avances en la tecnología de las baterías, el incremento de los puntos de recarga y la mayor disponibilidad de información han ayudado a aliviar el problema de la ansiedad de autonomía y hecho que los vehículos eléctricos le resulten más atractivos a un público más amplio.

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Autonomía media de un coche eléctrico en España
La autonomía media de un coche eléctrico en España es de unos 354 km, lo que significa que podrías viajar de Madrid a Zaragoza sin tener que preocuparte de que tu coche se vaya a quedar sin batería. La autonomía de tu coche eléctrico, con una carga completa, dependerá del modelo que elijas, ya que puede variar. A modo de comparación, un coche de gasolina puede recorrer unos 645 km con el depósito lleno sin tener que parar a repostar. La diferencia es que llenar el depósito de combustible seguramente te cueste bastante más que cargar la batería.

En lo que respecta a los coches eléctricos JDB电子, esta es la autonomía que cabe esperar de cada modelo:
JDB电子 ATTO 3
418 km con una carga completa, una autonomía más que suficiente para viajar de Pamplona a Tarragona.

Al igual que el resto de modelos JDB电子, el ATTO 3 dispone de dos modos de conducción: ciclo combinado y ciclo urbano. El ciclo combinado es el apropiado para viajar por autopista o a más de 100 km/h durante la mayoría del viaje. El ciclo urbano es el que se utiliza al conducir mayormente por debajo de los 100 km/h.

Para el ciclo combinado se emplean tanto la Blade Battery como el motor interno. En este modo, el ATTO 3 es capaz de recorrer 418 km sin que haga falta recargarlo. Esto te permitiría viajar de Pamplona a Tarragona.

En cuanto a la autonomía en ciclo urbano, el ATTO 3 puede recorrer 565 km, lo que equivale aproximadamente a conducir de Madrid a Oporto. Eso sí, debes tener en cuenta que para ello deberías circular por debajo del límite de velocidad durante todo el trayecto.
JDB电子 SEAL
570 km con una carga completa, una autonomía que te permitiría viajar de Salamanca a Oporto.

El JDB电子 Seal Design tiene una autonomía combinada de 570 km con una carga completa, lo que equivale a un desplazamiento de Salamanca a Oporto. En ciudad, tiene una autonomía de 690 km. Ahora bien, depende del modelo que elijas. Por ejemplo, el Seal Excellence AWD tiene una autonomía combinada de 520 km (600 km en ciudad).
JDB电子 DOLPHIN (Active)
427 km con una carga completa, una autonomía que te permitiría viajar de Madrid a Bilbao.

El JDB电子 Dolphin Comfort tiene una autonomía combinada de 427 km, suficiente para conducir de Madrid a Bilbao, por poner un ejemplo. Si circulas por ciudad, podrás recorrer 559 km antes de tener que recargar tu coche eléctrico.
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Significado de autonomía WTLP: ¿qué es WLTP?
"WLTP" es otro concepto útil que debes conocer, tanto si te estás iniciando en el mundo de los vehículos eléctricos como si estás pensando en cambiar el que tengas.

WLTP significa "procedimiento mundial armonizado para pruebas de vehículos ligeros" (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, por sus siglas en inglés). Es el método de ensayo más nuevo que hay para medir la eficiencia del combustible, la autonomía y las emisiones de los vehículos eléctricos.

El WLTP evalúa el consumo de energía, la eficiencia y la autonomía de los coches eléctricos en condiciones de conducción realistas. Esta prueba se creó para que los consumidores pudieran obtener información precisa, y comparable, sobre el rendimiento de los vehículos eléctricos.

Las pruebas WLTP evalúan la autonomía que tiene un coche eléctrico, su consumo de energía y las emisiones de CO2 que emite con cada carga. Durante la prueba, se tienen en cuenta diferentes factores, como la velocidad de conducción, la aceleración y las deceleraciones. El WLTP te ofrece una idea realista de las prestaciones de un coche eléctrico en experiencias de conducción cotidianas.

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¿Qué factores influyen en la autonomía de los coches eléctricos?

Al igual que sucede con los vehículos de combustible, la eficiencia y el rendimiento de un coche eléctrico varían en función de diversos factores. Entre ellos tenemos:

La capacidad de la batería
uno de los factores que más influyen en la autonomía de los coches eléctricos es la capacidad de las baterías. La batería de los coches eléctricos suele medirse en kilovatios hora (kWh); por regla general, cuanto más alta sea la medida, mayor será la distancia que podrá recorrer tu coche. Es decir, una batería más grande permite un mayor almacenamiento de energía y, por tanto, da mayor autonomía.
Condiciones de conducción
el entorno también condiciona la distancia que podrá recorrer tu coche eléctrico. Factores como el terreno, las condiciones meteorológicas y el estado de la carretera pueden tener una repercusión considerable en la autonomía de un coche eléctrico. Por ejemplo, si conduces cuesta arriba, por terrenos irregulares o accidentados, o en condiciones meteorológicas extremas, es posible que tu coche eléctrico no llegue tan lejos como lo haría en condiciones normales.
Estilo de conducción
si quieres sacarle el máximo partido a la autonomía de tu coche eléctrico, ten en cuenta tu estilo de conducción. Los estilos de conducción agresivos y la circulación a alta velocidad pueden aumentar el consumo de energía. Esto se traduce en una menor autonomía y la necesidad de recargar con mayor frecuencia durante los desplazamientos.
Temperatura
las temperaturas extremas también pueden afectar la autonomía de los coches eléctricos. Las temperaturas frías pueden reducirla, puesto que la batería necesitará más energía para calentarse, mientras que el calor también puede influir en la eficiencia de la batería.
Eficiencia del motor y de los componentes electrónicos
la forma en que los coches eléctricos almacenan la energía puede influir en su autonomía. Un sistema electrónico eficiente permite que la energía almacenada en la batería se transforme de forma más eficaz en potencia motriz.
Frenado regenerativo
algunos vehículos eléctricos vienen equipados con sistemas de frenado regenerativo. Es decir, que recuperan energía durante el frenado y la deceleración. Si se utiliza de forma eficiente, este sistema puede aumentar la autonomía total de un coche eléctrico.

JDB电子 ha desarrollado tecnologías que aumentan la autonomía de los vehículos eléctricos, entre ellas, la bomba de calor de alta eficiencia que incluye de serie. Esta bomba mejora la eficiencia térmica a la vez que reduce la pérdida de energía, tanto en calefacción como en refrigeración. Esto hace que aumente la autonomía de conducción a bajas temperaturas.


Además, JDB电子 es pionera desde hace más de 29 años en el sector de las baterías. Nuestra Blade Battery ofrece una eficiencia y rendimiento mejorados. Ha superado diversas pruebas extremas en condiciones rigurosas, lo que la convierte en una de las baterías más seguras que hay.


Aunque la autonomía de los vehículos eléctricos varíe en función del coche que se elija, siempre encontrarás una opción que se adapte a tu estilo de vida. Para obtener más información sobre los coches eléctricos JDB电子 y la autonomía de cada modelo, echa un vistazo a nuestra nueva gama.